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                                                                                                                                      <kbd id='GgoUCobGZ'></kbd><address id='GgoUCobGZ'><style id='GgoUCobGZ'></style></address><button id='GgoUCobGZ'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='GgoUCobGZ'></kbd><address id='GgoUCobGZ'><style id='GgoUCobGZ'></style></address><button id='GgoUCobGZ'></button>

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                                                                                                                                                              <kbd id='GgoUCobGZ'></kbd><address id='GgoUCobGZ'><style id='GgoUCobGZ'></style></address><button id='GgoUCobGZ'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='GgoUCobGZ'></kbd><address id='GgoUCobGZ'><style id='GgoUCobGZ'></style></address><button id='GgoUCobGZ'></button>

                                                                                                                                                                          真钱龙虎斗:MQB新POLO同平台 对位C-HR 大众T-CROSS全国视频首测

                                                                                                                                                                          2019年03月09日 13:16 来源:512新闻网

                                                                                                                                                                            在上汽大众的SUV车型矩阵中一直缺少一款小巧、灵动的小型SUV;不过这种局面即将被打破。一款与POLO、A1同样基于MQB A0平台打造的入门级SUV车型T-Cross即将和大家见面,我们也有幸第一时间见到了这款车的国产车型。

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            初见T-Cross,可能会觉得有很熟悉的感觉。确实,这款车的前脸依旧延续着大众SUV家族的设计理念。前中网采用了较为运动化的蜂窝型设计,同时与比较方正的大灯融为一体。

                                                                                                                                                                            下部格栅的视觉效果具有比较多的亮点,除了尺寸比较夸张外,贯通式的设计手法配合上同为蜂窝型的格栅,提升了整个前脸的时尚气息。采用熏黑饰板和镀铬饰条相连接的雾灯区域,很好的点缀了前部的设计重心。

                                                                                                                                                                            来到车侧,最为直观的效果还是突出了流行的简约风格,除了一条贯穿车尾的腰线,给车辆以向前冲的姿态营造出年轻运动的氛围感,并没有太多的元素来打扰侧面的和谐。

                                                                                                                                                                            尾部的设计与前脸有所呼应,LED光源的贯穿式尾灯成为了整台车最大的设计亮点。同时,层次感很好,夜间点亮后的辨识度非常高。除此之外,车尾很好的刻画了一下运动的氛围,双边布局的排气装饰就是很好的佐证。但其实真的排气隐藏在底盘下部。

                                                                                                                                                                            除了设计,我们能够看到这台车虽然是入门级但是配置水平并不低。包括LED光源的头灯、全景天窗、无钥匙进入以及倒车影像等都有所配置。看来虽然是入门级但是大众并没有想让它很鸡肋。

                                                                                                                                                                            内饰依旧是我们熟悉的氛围,浓浓的大众气息。但是我们实拍的车型融入了双色的设计,橙色饰板点缀的前仪表台,很好的活跃了车内氛围。不过在国产车型上还是能够看到一些进口车型的影子,比如独特的内部饰条以及异形出风口等设计均将得到保留。

                                                                                                                                                                            通过实拍车型的尾标能够判断,这台车搭载了高功率的1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm。而未来正式上市后,还将有可能提供1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩150Nm。与发动机匹配的将是7速双离合变速箱或6速手自一体变速箱。

                                                                                                                                                                            END

                                                                                                                                                                          本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。